Este lunes salió de la línea de producción japonesa el nuevo automóvil de "cero emisiones" de Honda, impulsado con celdas de hidrógeno
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El auto FCX Clarity, sólo expulsa agua y ninguno de los gases nocivos que se supone inducen el calentamiento global
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Es dos veces más eficiente en cuanto a uso de energía que un híbrido de gasolina y electricidad y tres veces más que un auto estándar impulsado por gasolina
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El tercer mayor fabricante de Japón espera arrendar "unas pocas decenas" de unidades este año y aproximadamente 200 en los siguientes tres años
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El FCX Clarity es una versión mejorada de la generación anterior de vehículos impulsados por celdas de combustible, el FCX, presentado en 2005
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Honda afirmó que un importante descubrimiento en el diseño del equipo de celdas de combustible, la unidad que da poder al motor del auto, permitió a los ingenieros reducir el peso del auto, agrandar el interior y mejorar su eficiencia
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Las celdas de combustible utilizan energía sintetizada a través de una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno en el aire. Además, un conjunto de baterías de iones de litio proporciona energía suplementaria
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El FCX Clarity tiene un rango de 434,50 kilómetros (270 millas) por tanque de hidrógeno, equivalente a 120 kilómetros (74 millas) por galón de combustible, según el fabricante
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El vehículo de 1.633 kilos (3.600 libras) puede alcanzar velocidades de hasta 160 kilómetros (100 millas) por hora
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